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单波次5辆车、150个客户:
恒商云助力广州新大信商贸
自动化分拣上线

广州新大信商贸有限公司自动化分拣设备管理系统已上线,支持单波次汇集5辆车、150个客户订单进行汇总分拣,并将货品自动输送至对应车辆,衔接仓内作业与配送装载。

5辆车

单波次车辆组织

150个客户

单波次订单汇集

自动输送到车

设备与装载衔接

从多客户订单,到仓内与车辆协同。

广州新大信商贸有限公司自动化分拣设备管理系统已上线。超悦科技以恒商云连接经销商业务与自动化设备,围绕多客户、多车辆的配送场景,衔接波次汇总、仓内分拣与车辆装载。

广州新大信商贸项目现场输送线与仓内作业区域
广州新大信商贸项目现场 · 仓内输送线视频截帧

一个波次,集中组织5辆车、150个客户订单。

商贸企业配送涉及多个客户和多辆车辆,仓库既要完成商品分拣,也要衔接不同车辆的出货安排。广州新大信商贸项目以波次组织作业,将单波次内5辆车、150个客户的订单集中处理,开展汇总分拣,再衔接对应车辆的出货任务。

通过集中组织订单与拣货任务,这一方式有助于减少分散处理订单带来的重复作业,提升仓库与配送环节的协同效率。

01

波次订单汇总

单波次汇集5辆车、150个客户订单,集中组织仓内作业。

02

汇总分拣

将客户订单集合处理,衔接各车辆的出货任务。

03

按车自动输送

分拣后的货品沿输送设备送至对应车辆装载位置。

04

核对与码放

人员在车厢内接货、核对和码放,衔接后续配送卸货。

分拣之后,货品自动输送至对应车辆。

项目结合五条作业线路,将分拣后的货品自动输送至对应车辆的装载位置。现场视频展示了输送线伸入车厢、周转箱沿线入厢,以及装车人员接货码放的实际过程。

广州新大信商贸项目现场 · 约6秒装车片段 · 输送线入厢,人员接货码放。

将装车顺序与配送卸货衔接。

现场作业采用“装车顺序、卸货逆序”的组织思路。货品送到车厢后,人员结合车厢空间与卸货次序安排码放。自动输送与人工装载配合,让仓内分拣、货品入厢和配送交接形成连贯的作业过程。

结合五条线路,组织设备与装载位置。

项目布局图标注了1至5号线路、输送方向及设备衔接位置,展示输送设备与车辆作业区域之间的关系。

广州新大信商贸项目五条输送线路与车辆装载位置布局原图
项目线路布局原图 · 点击放大查看
广州新大信商贸项目仓内输送设备与分拣作业区域现场
广州新大信商贸项目现场 · 仓内设备与作业区域视频截帧

服务多客户、多线路的商贸仓配业务。

此次项目将波次订单、客户分拣、车辆出货与设备输送纳入同一业务流程,体现了恒商云在商贸企业仓储配送管理中的实际应用。

广州新大信商贸项目提供了一项已上线的实践:以波次集中组织订单,以汇总分拣衔接多客户业务,再通过设备将货品输送至对应车辆。

项目资料说明

项目上线状态、素材客户归属及单波次5辆车、150个客户的作业规模由项目方确认。视频与截图展示仓内输送和车辆装载,布局图展示线路规划。本文未引用未经测量的效率提升比例。